מצבר 90 אמפר הוא חלק חיוני ברכב מכיוון שהוא מספק כוח למנוע, מצתים ורכיבים חשמליים אחרים. מצבר לרכב הוא אחד החלקים החשובים ביותר ברכב, מכיוון שמצבר מת יכול לגרום לכם להיתקע בצד הדרך, לאחר ליעדים שלכם וכולי. מה עוד חשוב לדעת? המשיכו לקרוא.
אם מדובר על המצברים הקלאסיים לרכב, מצבר זה מורכב מתאי עופרת-חומצה המחוברים בטור ובמקביל, כאשר למצבר יש מסוף חיובי ומסוף שלילי. המסוף החיובי מחובר לגנרטור, שיוצר חשמל מתנועה – מנועי בנזין משתמשים בעקרון זה. המסוף השלילי מחובר לארכה, מה שמשלים את המעגל ומאפשר לחשמל לזרום דרכו. בתוך כך, חיי הסוללה יכולים להיות מושפעים גם ממגוון גורמים כולל כמה מתח צריכה המכונית, בכמה כוח משתמשים, וכמה תקין האלטרנטור שלכם.
כל הגורמים שמשפיעים על חיי מצבר רכב
בין אם מדובר על מצבר 90 אמפר או על מצבר מסוג אחר, אורך החיים של מצבר לרכב תלוי בגורמים הבאים: סוג הסוללה, איכות הסוללה, מצב הטעינה בזמן השימוש, אופן הטעינה והפריקה של המצבר. עם זאת, חשוב לזכור כי ישנם סוגים שונים של מצברים לרכב ולכל אחד מהם תוחלת חיים משלו.
אורך ותוחלת החיים של מצבר לרכב תלוי במידה רבה באופן בו אתם משתמשים בו ומתחזקים אותו. ישנם גורמים רבים המשפיעים על חיי מצבר לרכב, כגון הרגלי נהיגה, אקלים, ואפילו האם אתם משתמשים באביזרים כמו מערכות ניווט, מולטימדיה או פנסים מאוד חזקים (יש אנשים שמחליפים את הפנסים הקדמיים למעוצבים יותר ובכך הם צורכים גם יותר חשמל).
אילו תקלות נפוצות קיימות במצברי רכבים?
ישנן לא מעט תקלות שיכולות להיגרם במצברי רכבים, בין אם זהו מצבר 90 אמפר או מצבר מסוג אחר. למשל, תקלה המתרחשת כאשר הסוללה מתרוקנת יותר מדי והיא לא תיטען מחדש ללא עזרה של בוסטר חיצוני. כמו כן, תקלה המתרחשת כאשר חוט בתוך הסוללה מתקצר, הגורם לזרם חשמלי לזרום דרכו, או תקלה המתרחשת כאשר יש נזילה במערכת, המונעת מהמים להיכנס או לצאת מהסוללה.
תקלות במצברים לרכב נפוצות בשל אופי המוצר. מדובר בפריט מתכלה שנמצא בשימוש מתמיד וכשהוא בשימוש, הוא חשוף לגורמים חיצוניים כמו חום וקור. התקלות הנפוצות ביותר שקיימות הן קצר חשמלי, טעינת יתר והתפתחות של קורוזיה.
מתי מתרחש קצר חשמלי במצבר רכב?
בין אם מדובר על מצבר 90 אמפר או מסוג אחר, קצר חשמלי מתרחש כאשר שני תאים או יותר מחוברים יחד עם חלקי מתכת הנוגעים זה בזה. זה גורם לקצר חשמלי שעלול לגרום לסוללה להתחמם ולהתלקח. כמו כן, טעינת יתר מתרחשת כאשר הסוללה נטענת מעבר לגבול שלה, מה שעלול להוביל לתקלות בלוחות התא.
לעיתים, תקלות אלו מתרחשות כאשר חומצה גופרתית מצטברת על לוחית אחת או יותר של תא אשר חוסמת כל זרימת זרם דרכם, וגורמת לתאים להפסיק לעבוד. ולבסוף, תקלה נפוצה נוספת היא פריקת יתר. זהו מצב של השארת סוללה ריקה מתחת למתח המיועד לה למשך זמן רב מדי, מה שעלול לגרום לנזק קבוע.
לאילו מצבים סוללות רכב רגישות?
סוללות רגישות לכשל עקב החום, הרטיבות, הקור והרעידות שנוצרות בנהיגה או בזמן שהרכב חונה בחנייתו. כדי שסוללה תפעל ביעילות, היא זקוקה לסביבה קרירה, אוורור טוב והגנה מפני לחות שעלולה לגרום להתפתחות קורוזיה. אם גורמים אלה לא מתקיימים, הסוללה עלולה להינזק או להיכשל בטרם עת.
בסופו של דבר, תקלות נפוצות במצברים לרכב הן קצר חשמלי, טעינת יתר והתחממות יתר. חשוב לדעת כי תקלות אלו עלולות לגרום לשריפות או פיצוצים אם לא יתוקנו מיד. לפיכך חשוב לדעת עם איזו סוללה יש לכם עסק לפני שמנסים לתקן אותה או להחליף אותה. למשל, אם יש לכם מצבר 90 אמפר ברכב, הקפידו להחליף לאחד כזה בדיוק כאשר הנוכחי שלכם מתקלקל או נגמר.
כיצד קורוזיה מזיקה למצבר רכב?
קורוזיה היא תהליך הגורם למתכת להתפרק ולהתכלות. הדבר עלול לגרום למצבר לאבד את יכולתו להחזיק טעינה, דבר שעלול להזיק לרכב ולחלקיו השונים. קורוזיה נגרמת מגורמים רבים ושונים, כגון גופרית באוויר, חשיפה למים מלוחים או תחזוקה לקויה. הצורה הנפוצה ביותר של קורוזיה היא קורוזיה גלוונית. סוג זה של קורוזיה מתרחש כאשר שתי מתכות שונות מחוברות זו לזו ומגעות זו בזו עם אלקטרוליט (נוזל).
כאשר מדובר על מצבר 90 אמפר, הסיבה השכיחה ביותר לכשל בסוללה עקב קורוזיה היא סולפטציה – הצטברות גבישים על לוחות הסוללה המונעת זרימת חשמל. בסופו של דבר, ככל שהקורוזיה מתקדמת, זה יוביל לכשל בסופו של דבר בסוללה. הסיבה לכך היא שככל שעובר הזמן, האזור עם הקורוזיה יתחיל לדלוף נוזל אלקטרוליט וחומצת עופרת. זה יגרום בסופו של דבר לקצר חשמלי ויגרום לפיצוץ המצבר או אפילו לשריפה.
כיצד מסירים קורוזיה ממצבר רכב?
ישנן מספר דרכים שבהן קורוזיה יכולה להתפתח על מצבר 90 אמפר. הם יכולים להיחשף למים או לחומרים קורוזיביים אחרים כמו מים מלוחים ומלח שמגיע מכיוון חוף הים. הם יכולים גם להיחשף לטמפרטורות גבוהות לפרקי זמן ארוכים הגורמים לחמצון מתכות על פני השטח שלהם. כך או כך, יש דרכים להסיר קורוזיה ממצבר רכב.
קודם כל, חשוב להזכיר שמדובר בחשמל וזו סכנות נפשות לכל דבר, אז אם אתם מחליטים לנקות עם מים וסבון, אתם חייבים לזכור את הסיכונים החמורים הכרוכים בכך. אם אתם לא יודעים מה אתם עושים, אסור לנסות כלל וכלל להסיר קורוזיה מהמצבר בעזרת חומרים שיכולים לגרום להתחשמלות, שריפה, פיצוץ של המצבר וכולי. עם זאת, ישנם חומרים ייעודיים ברשתות הקמעונאות שניתן לרכוש כדי להסיר קורוזיה ממצבר. אם זה לא עובד לכם, פשוט רכשו מצבר חדש.
